Die Welt von Heritage
Alles über die Abteilung, die das historische Erbe von Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth aufwertet.
Die Geschichte unserer Autos und unserer Marken
Die Leidenschaft für Oldtimer kennt keine Grenzen – doch es gibt bestimmte Orte, an denen die Zeit stillzustehen scheint und die das echte Wesen dieser Leidenschaft bewahren. Dies sind die Orte von Heritage.
Centro Storico Fiat
Heritage HUB
Officine Classiche
Museo Alfa Romeo
Heritage Gallery
Heritage Point
Eine Welt voll großer internationaler Events
Bei den wichtigsten Events der Branche dabei zu sein, ist eine einmalige Gelegenheit, die legendären Fahrzeuge, die Generationen von Enthusiasten in ihren Bann gezogen haben, aus der Nähe bewundern zu können.
The latest events:
Bologna (IT) |
26-29 Oktober 2023
Auto e Moto d’Epoca 2023
Stellantis Heritage ist der Star auf der Messe „Auto e Moto d'Epoca“
Rho (MI) |
17-19 November 2023
Milano AutoClassica 2023
Das Debüt des Fiat Multipla 6x6 und die Hommage an Autodelta.
Die Geschichten von Heritage
Wir erzählen von einem Jahrhundert der Technik, des Stils, des Wettkampfs und der Performance. Wir erzählen unsere – und Ihre Geschichte.
Last Stories:
KURIOSITÄTEN
Es gibt Verbindungen, die große Geschichten ergeben.
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Abarth-Umwandlungen des Fiat 600
Fiat 600
Das ideale Familienauto
Die Welt von Heritage entwickelt sich immer weiter
Bleiben Sie immer mit aktuellen News auf dem Laufenden, versäumen Sie nicht die jüngsten Kollaborationen und entdecken Sie Hintergründe und Anekdoten in den Interviews mit den Fachleuten, die sich um klassische Autos kümmern.
Last News:
Turin, am 27. März 2024
Heritage Hub
Eine stimmungsvolle Ausstellung zur Feier der ersten 75 Jahre der Marke Abarth
2. Oktober 2023
Heritage feiert 30 Jahre des legendären Fiat Punto
Mit über neun Millionen produzierten Einheiten und drei Generationen dominierte er 25 Jahre lang das B-Segment und setzte neue Maßstäbe in Sachen Design, Sicherheit und Komfort.
Entdecken Sie unsere Clubs in der ganzen Welt nach Marke und Modell
Mit unserem Locator finden Sie die Clubs nach Marke und Modell in Ihrer Nähe.
Die Geschichte von vier großen Marken des italienischen Motorsports
Von den repräsentativsten Modellen über die erfolgreichsten und revolutionärsten Persönlichkeiten, von den Events, die sie geprägt haben, erzählt und würdigt diese Rubrik die Meilensteine von Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth.
Ab heute kann sich Ihre Leidenschaft auf ein Spitzenteam verlassen.
Ursprungszeugnis, Echtheitszertifikat, Restaurierung: So bleibt die ursprüngliche Faszination Ihres Autos garantiert erhalten.
Die Klassik-Boutique
Kommen Sie in eine Welt voller Leidenschaft. Ein reichhaltiges Produktangebot speziell für Sie von Heritage, mit dem Sie ihre Leidenschaft lebendig halten.
Autos zum Verkauf
Reloaded by creators ist das Projekt von Heritage für den Verkauf einer begrenzten Anzahl von Oldtimern der Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth: historische Modelle, mit zertifizierter Authentizität, deren ursprüngliche Schönheit vom Mutterhaus wieder hergestellt wurde.
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Ich, Protagonistin des Panda Raid 2017

von Simonetta Mazza
Madrid-Marrakech, 4-11 März 2017

Mein 3.000 Kilometer langes Abenteuer in 7 Etappen: von Europa bis ins Herz der Wüste von Marokko. Ein unvergessliches Abenteuer für mich, meinen Ehemann und unseren legendären historischen Panda.


Das Panda Raid ist ein Abenteuer, von dem jeder Besitzer eines historischen Pandas träumt, und dieses Jahr ist es auch uns gelungen, an der Tour teilzunehmen. 

Ich habe mir ein kleines Bordtagebuch zugelegt, um jedes Detail festzuhalten und auch wirklich nichts von dieser Unternehmung mit unserem treuen Panda zu vergessen. 


4. März 2017, Samstag.
Madrid–Almeria (544 km)
Nach einem kurzen Briefing über die Sicherheitsvorschriften verlassen mein Mann und ich Madrid bei Regen. Selbstverständlich müssen wir unsere Position immer mit Road Book und Kompass kontrollieren und natürlich den Wasser- und Benzinvorrat sicherstellen! Abends kommen wir in Almeria an, wo uns ein schnelles Abendessen und dann die Fähre nach Afrika erwarten.


5. März, Sonntag.
Nador-Tissaf (322 km)
Nach der Überfahrt von ca. 6 Stunden landen wir im Hafen von Nador. Was für ein Anblick: 300 historische Pandas und mindestens 800 Personen, die auf die Fortsetzung des Abenteuers warten! Dann geht es endlich los. Sand, Steinhalden, Löcher, Schwellen. Um 19:30 Uhr kommen wir in Tissaf an. Die Zeit reicht gerade noch aus, das Zelt aufzubauen, bevor wir erschöpft einschlafen.


6. März, Montag.
Tissaf- Boudnib (296 km)
Der Wecker klingelt um 5:00 Uhr, dann lässt uns das Panorama den Atem stocken. Harter Boden, Oasen mit Palmen, kleine Anbauflächen, ausgetrocknete Flüsse. Eine Augenweide, die wir sofort verlassen müssen, denn unser Panda wartet und wir haben Lust einzusteigen. Das Klima ist angenehm, die Höhe schwankt zwischen 1.200 m und 1.400 m. In Boudnib eingetroffen, suchen wir uns einen windgeschützten Platz für unser Zelt. Der Sonnenuntergang in der Wüste ist unvergesslich.


7. März, Dienstag. 
Boudnib-Merzouga (179 km)
Ein harter Tag auf Schotterpisten für unseren Panda! Wir durchqueren auch ein Wadi, einen ausgetrockneten Flusslauf. Überall ist der Fesh-Fesh, ein enorm feiner Staub, der das Fahren noch schwieriger macht. Wir brauchen eine Rast am Caffè Sahara, einer Struktur aus Erde und Stroh im Niemandsland. Um 16:30 Uhr kommen wir in Merzouga an  und fühlen uns wie im Film von Gabriele SalvatoresMarrakech Express”!

8. März, Mittwoch.
Merzouga-Tafraute du Sud (193 km)
Eine Weite aus Sand und befestigten Dörfern, die uns die ganze Strecke lang begleitet und an einem gewissen Punkt auch am Drehort des Films „Die Mumie“ vorbeiführt. Abends campen wir unterhalb eines riesigen Chott, einem Sedimentbecken mit rotem Salzwasser, das atemberaubend ist. Die schönste Erinnerung des Tages bleibt jedoch die Übergabe des Schulmaterials, das wir Kindern in einem verlassenen marokkanischen Dorf aus Italien mitgebracht haben.


9. März, Donnerstag.
Tafraute-Tansikht (297 km)
Aufstehen um 5:30 Uhr. Was für eine Morgendämmerung und was für Farben! Die einzig hörbaren Geräusche stammen von unseren Nachbarn, die aus ihren Zelten kommen und diese abbauen. Die heutige Etappe besteht aus 100 % Wüste, also Hitze, lange Pisten und sehr viel Staub. Das Abenteuer am Steuer unseres Pandas neigt sich dem Ende zu und auch als wir erfahren, in der Mitte der Platzierung zu liegen, sind wir dennoch zufrieden. 


10. März, Freitag.
Tansikht-Marrakech (306 km)
Wir nehmen den 2260 m hohen Gebirgspass Tizi n’Tichka in Angriff, der auch als Passstraße der 1.100 Kurven bekannt ist. Die Straße ist landschaftlich sehr reizvoll und erlaubt es uns, wirklich beeindruckende Bilder zu schießen. Dann treffen wir endlich am frühen Nachmittag in Marrakesch ein. Wir erreichen glücklich das Ziel, aber mit dem bitteren Beigeschmack, dass unser Abenteuer vorbei ist. Wir erhalten eine Medaille für das erreichte Ziel und machen dann die obligatorischen Fotos auf dem Dach des Pandas, auch um zu sagen: Danke, dass du uns bis hierher gebracht hat, ans Ziel des Panda Raid 2017. Du hast durchgehalten und warst zuverlässig, so wie immer!


11. März, Samstag.
Marrakesch, Malaga (770 km)
Aufstehen um 4:00 Uhr, Fotos mit den Mechanikern und dann schnell auf nach Tanger. Die Fähre nach Málaga legt um 16:00 Uhr ab. Und dann geht es für uns und unseren Panda wieder nach Hause!

Ich lese noch einmal das Geschriebene und bin stolz auf die vielen zurückgelegten Kilometer an Bord unseres historischen Pandas und die erlebte Erfahrung. Eine magische Reise, die ich so schnell sicher nicht vergessen werde. 

Lesen Sie die Details des Events Panda Raid 2017.

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