Alfa Romeo et Abarth seront les principaux sponsors de la 101ème édition de la Targa Florio et FCA Heritage participera à la grande course classique sicilienne avec de précieux modèles historiques des marques Alfa Romeo et Fiat.

Ticket : Entrée libre

« Poursuivez mon œuvre parce que je l'ai créée pour défier le temps ». Ces mots de Vincenzo Florio n'ont jamais été autant d'actualité parce que cette année la « cursa » est arrivée à sa 101ème édition et continue à sillonner les routes siciliennes.
L'événement, qui se tiendra cette année du 20 au 23 avril à Palerme, s'articule autour de trois compétitions simultanées : la Targa Florio Rally, la Targa Florio Historic Rally et la Targa Florio Classic.

En apportant son soutien à cet événement, FCA confirme l'attention portée aux voitures historiques. Alfa Romeo et Abarth participent avec le statut de sponsor principal, alors que FCA Heritage a sélectionné des voitures historiques emblématiques qui s'élanceront sur les routes de Sicile dans la Targa Florio Classic.
L'entente entre FCA et l'événement sicilien ne date pas d'aujourd'hui et est couronnée de succès.
Alfa Romeo a remporté 10 victoires absolues, 3 secondes places, 7 troisièmes places et 10 tours plus rapides. Un palmarès impressionnant, que la marque du Biscione célèbre en participant à la Targa Florio Classic avec quatre voitures d'exception, la Giulietta SZ (de 1960), la Giulia Sprint Spéciale (de 1963), la Giulia GTA (de 1965) et la 1600 Spider « Duetto » (de 1966).

Même Abarth s'est fortement distinguée à la Targa Florio avec de nombreuses victoires à son actif, notamment de catégorie avec les 1000 SP et les 124 Rally. Cette année, deux exemplaires de la nouvelle Abarth 124 Spider serviront de fer de lance de l'événement. Il y a aura aussi trois voitures exceptionnelles : l'Abarth 595 Pista, la nouvelle Abarth 124 spider et l'Abarth 124 Rally.

Fiat est montée trois fois en haut du podium. La « cursa » accueillera cette année l'une de ses voitures les plus emblématiques, la 500. Un précieux exemplaire de la série N, appartenant à la collection FCA Heritage, sillonnera les routes siciliennes avec, au volant, Roberto Giolito, concepteur de la 500 lancée en 2007 et responsable du Département Heritage.

Le lien entre Alfa Romeo et la Targa Florio est très fort et se renouvelle chaque année, édition après édition ; découvrez l'interview de Roberto Giolito à l'occasion de la 101e édition de la cursa. 

“The Quadrifoglio or “Cloverleaf” is the symbol of Alfa Romeo racing cars. It’s 1923 when Ugo Sivocci won the mythical and gruelling Targa Florio rally. Pilots used to paint emblems on the cockpit of their cars. Ugo Sivocci decide to paint a lucky four-leaf clover on the bonnet of its Alfa Romeo RL."
Marco Fazio, Historical Services Manager

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Lisez les histoires des voitures qui ont participé à la 101e édition de la Targa Florio.

Lisez l'histoire de l'Alfa Romeo Giulia GTA
Lisez l'histoire de l'Alfa Romeo Giulietta SZ
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Lisez l'histoire de l'Alfa Romeo Giulia SS
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