L’univers de Heritage
Tout sur le département qui valorise le patrimoine historique d’Alfa Romeo, de Fiat, de Lancia et d’Abarth.
L’histoire de nos voitures et de nos marques
La passion pour les voitures classiques n’a pas de frontières, mais il existe certains lieux suspendus dans le temps qui préservent l’essence de cette passion : ceux de Heritage.
Centre Historique Fiat
Heritage HUB
Officine Classiche
Museo Alfa Romeo
Heritage Gallery
Heritage Point
Un univers fait de grands événements internationaux
Participer aux principaux événements du secteur est une occasion incontournable d’admirer de près les voitures légendaires qui ont marqué des générations de fans.
Derniers évènements:
Turin (Italie) |
7-11 septembre 2022

Autolook 2022
Turin fait vrombir les moteurs pour Autolook Week 2022
Le Mans (FR) |
30 juin - 3 juillet 2022
Le Mans Classic 2022
L’ADN Alfa Romeo à l’ évocation de la célèbre course française.
Les histoires Heritage
Nous racontons un siècle de technique, de style, de compétition et de performance. Nous racontons notre histoire et la vôtre.
Les dernières histoires:
Les Abarth monoplaces record Pininfarina
La chasse aux records.
FIAT 126
La citadine polyglotte à grande longévité.
Alfa Romeo Alfetta
L’évolution de la berline sportive.
L’univers de Heritage est en constante évolution
Tenez-vous informés des dernières nouvelles, ne ratez pas les partenariats les plus récents et découvrez ce qui se passe en coulisse grâce aux anecdotes des employés.
Les dernières nouvelles
14 septembre 2022
Heritage HUB est ouvert aux visites guidées
Notre inestimable collection historique est présentée dans l’espace d’exposition qui peut se découvrir lors de visites guidées et se réserver pour des événements privés ou des conférences.
26 avril 2022
Heritage Hub accueille la conférence annuelle YES-Europe
E-Mobility Academy : dialogue ouvert entre étudiants universitaires et entrepreneurs.
Découvrez nos clubs de marque et de modèle dans le monde
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L’histoire de quatre grandes marques de l’automobile italienne
Des modèles les plus représentatifs aux personnalités qui ont multiplié les victoires et révolutionné le secteur, sans oublier les événements marquants, cette section raconte et célèbre les piliers d’Alfa Romeo, de Fiat, de Lancia et d’Abarth.
À partir aujourd’hui, votre passion peut compter sur une équipe d’excellence
Certificat d’origine, certificat d’authenticité, restauration. Pour préserver le charme intemporel de votre voiture.
La boutique du classique
Entrez dans un monde de passion. Une large gamme de produits proposés par Heritage pour nourrir votre amour éternel.
Voitures à vendre
Reloaded by creators est le projet Heritage qui prévoit la vente d’un nombre limité de voitures classiques des marques Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth : des modèles historiques à l’authenticité certifiée et ramenés à leur beauté d’origine directement par leur maison mère.
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Nino Vaccarella et l'Alfa Romeo à la Targa Florio

Le champion et ses victoires

Le grand pilote italien présente la course sicilienne qu'il a dominé en maître absolu.


« En Sicile, l'air sent la mer, la terre et les figues de Barbarie : mais pendant les jours de la Targa Florio, il est chargé de souvenirs, de courses et de moteurs.

Et même si j'ai gagné de nombreuses courses partout dans le monde, mon cœur reste toujours en Sicile, à la Targa Florio.

D'ailleurs, la Targa Florio est une course unique en son genre. C'est la course automobile la plus ancienne au monde. Elle a lieu chaque année depuis 1906, histoire de le rappeler aux plus jeunes qui peut-être ne le savent pas.

Et puis la Sicile, c'est ma terre et je peux dire avec une pointe de présomption que la Targa Florio, c'est ma course. Je la regardais quand j'étais enfant puis j'ai grandi, j'en ai tellement courues et j'en ai gagnées trois. Enl 1965 avec Lorenzo Bandini sur une Ferrari, en 1971 sur l’Alfa Romeo 33/3 avec Toine Hezemans et en 1975 sur l’Alfa Romeo 33 TT 12 avec Arturo Merzario.

Tout le monde me demande laquelle de ces victoires je préfère, et je réponds toujours : les victoires ont toutes le même goût, même si la première reste inoubliable, justement parce qu'après tellement d'essais, finalement j'avais réussi ! ».

La chaleur sicilienne n'a pas d'égal !


« Après la première victoire de 1965, j'ai été invité par le maire de Collesano pour recevoir les honneurs. Je suis arrivé à Collesano une semaine après la course, en pleine procession pour la fête de Notre-Dame » (Sainte-Marie des Miracles ndr). Quand les participants m'ont vu, ils ont posé au sol la statue de la Vierge et ils m'ont porté en triomphe jusqu'à la Mairie où j'étais attendu pour les festivités. « J'étais très gêné, mais la chaleur sicilienne est sans égal … e suis allé présenter mes excuses à la Sainte. Des histoires d'antan, impensables pour un pilote aujourd'hui, mais qui restent gravées à jamais dans les mémoires. Et quand, ici, en Sicile, les jours de la Targa Florio, s'approchent, d'abord tout doucement puis de plus en plus vite, je sens changer l'odeur de l'air. L'odeur de la mer, de la terre et des figues de Barbarie se transforme en souvenirs, courses et moteurs. Une vie. »

En savoir plus sur Targa Florio 2017 Edition.

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