Une Fiat 500 sous les réflecteurs

La Fiat 500 F, donnée par FCA Heritage au Museum of Modern Art (MoMA) de New-York en 2017, est enfin exposée au public dans le cadre de l’exposition « The Value of Good Design » (La valeur du bon design), organisée par le célèbre musée américain.

L’exposition, qui restera ouverte jusqu’au 15 juin 2019, raconte l’histoire du design industriel à travers une sélection de pièces appartenant à la collection du MoMA. 

L’insertion de la Fiat 500 dans un contexte prestigieux comme le musée newyorkais entérine l’importance historique et la valeur symbolique de cette voiture qui, produite de 1957 à 1975, est devenue une icône du style italien reconnue dans le monde entier. Si aujourd’hui encore la « Cinquecento » est considérée comme une voiture qui ne passe jamais de mode, c’est d’une part parce que le modèle a acquis une forte valeur sociale durant la période du développement de masse de l’automobile en Italie et, d’autre part, parce que son design moderniste, avec ses lignes douces et épurées, est la quintessence du style de son époque.

La voiture exposée appartient à la série F, qui est la plus célèbre et celle produite en plus grand nombre d’exemplaires, en production entre 1965 et 1972. Si l’on compte toutes les Fiat 500 historiques produites pour les diverses séries et que l’on y ajoute celles réalisées depuis 2007, l’on arrive à un total de près de 6 millions de véhicules, ce qui fait de la 500 un des modèles Fiat les plus vendus de tous les temps. 

Conçue par Dante Giacosa et lancée en 1957, la Fiat Nuova 500 avait été pensée pour être une voiture économique à la portée de tous. Ses dimensions réduites et son habitacle spacieux en mesure d’accueillir jusqu’à quatre personnes firent de la 500 une voiture capable de répondre aux exigences de mobilité d’une nation progressiste protagoniste du boom économique des années 60.