ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE


Elle a d'abord été présentée en 2003 comme un concept car au Salon de l'automobile de Francfort, mais les passionnés ont dû attendre jusqu'en 2006 pour pouvoir la réserver. Seulement 500  unités ont été construites et toutes étaient vendues avant même d'avoir été produites. 

La supercar Alfa Romeo, qui reprend dans son nom un sigle historique de la Marque - utilisée dans les années trente pour les voitures de sport à huit cylindres - est accueillie avec enthousiasme par les passionnés et les collectionneurs pour le retour à la traction arrière, mais pas seulement : la 8C Competizione concentre le meilleur de l'innovation technologique italienne dans le domaine des voitures hautes performances. 

Le tout « habillé » d'une carrosserie aux lignes douces et sportives, avec le centre de gravité de l'habitacle déplacé vers l'arrière et la queue tronquée : un chef-d'œuvre signé par le  Centre de Style Alfa Romeo, dirigé par Wolfgang Egger.

Moteur V8 de 4,7 litres et 450 chevaux à l'avant, traction arrière et boîte de vitesses robotisée à l'arrière, accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes : une sportive de race, sous le signe du Biscione.

La voiture n'a jamais quitté l'entreprise. Après avoir été soumise à des contrôles sévères par les experts techniques de FCA Heritage, elle a reçu la Certification d'authenticité d'Alfa Romeo Classiche.

SPEC SHEET
SPEC SHEET
ENGINE
V8 (90°) anterior longitudinal 2-DOHC, 4691 cm³
POWER
450 HP @ 7000 rpm
SPEED
292 km/h
WEIGHT
1490 kg
DESIGN
Wolfgang Egger Centro Stile Alfa Romeo
TYPE OF BODY
Coupé

Vous êtes intéressé par un ou plusieurs modèles à vendre ?



Si votre Pays ne figure pas dans la liste du formulaire, vous pouvez demander des informations en écrivant à heritage@fcagroup.com