ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE


Nel 2003 viene presentata come concept car al Salone di Francoforte, ma gli appassionati hanno dovuto attendere fino al 2006 per poterla prenotare. Solo 500 gli esemplari realizzati, tutti venduti prima ancora di essere prodotti. 

La supercar Alfa Romeo riprende nel nome una sigla storica del Marchio - utilizzata negli anni Trenta per le vetture sportive a otto cilindri - esalta appassionati e collezionisti per il ritorno alla trazione posteriore, ma non solo: la 8C Competizione concentra il meglio dell'innovazione tecnologica italiana nel campo delle vetture ad alte prestazioni. 

Il tutto "vestito" da una carrozzeria con linee morbide e sportive, il baricentro dell'abitacolo spostato al posteriore e la coda tronca: un capolavoro firmato dal Centro Stile Alfa Romeo, diretto da Wolfgang Egger.

Motore anteriore V8 da 4,7 litri e 450 cavalli, trazione e cambio robotizzato posteriore, da 0 a 100 km/h in 4.8 secondi: una sportiva di razza, sotto il segno del Biscione.

La vettura non ha mai lasciato l'azienda. Dopo essere stata sottoposta ad un attento check up da parte degli esperti tecnici di FCA Heritage, ha ricevuto la Certificazione di Autenticità di Alfa Romeo CLassiche.

Scheda Tecnica
Scheda Tecnica
MOTORE
V8 (90°) anterior longitudinal 2-DOHC, 4691 cm³
POTENZA MASSIMA
450 HP @ 7000 rpm
VELOCITÀ MASSIMA
292 km/h
PESO
1490 kg
DESIGN
Wolfgang Egger Centro Stile Alfa Romeo
CARROZZERIA
Coupé

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