La passione per le auto classiche non ha confini, ma esistono luoghi definiti nello spazio e sospesi nel tempo che conservano l'essenza di questa passione.
Sono i luoghi di Heritage.
La presenza ai principali eventi del settore è un'occasione imperdibile per ammirare da vicino vetture leggendarie che hanno segnato generazioni di appassionati.
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La storia di quattro grandi brand dell'automobilismo italiano
Dai modelli più rappresentativi ai personaggi più vincenti e rivoluzionari, dagli eventi che hanno rappresentato, questa sezione racconta e celebra i pilastri di Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth.
Reloaded by creators è il progetto di Heritage che prevede la vendita di un numero limitato di vetture classiche dei brand Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth: modelli storici, dall'autenticità certificata e riportati alla bellezza originaria direttamente dalla Casa Madre.
Tre vetture storiche alla presentazione della nuova stagione
14 febbraio 2019
Il 13 febbraio 2019 è stato presentato alla stampa in nuovo team Alfa Romeo Racing, che prenderà parte al campionato del mondo di Formula 1 2019. A Balocco erano presenti anche tre Alfa Romeo classiche, testimoni di una storia che parla di competizione sportiva e successi.
Nel 1950 l'Alfa Romeo di Nino Farina si aggiudica il primo campionato mondiale di Formula 1. E quest'anno Alfa Romeo ritorna a calcare i circuiti più importanti del mondo per onorare la propria storia con nuovi successi.
Al Centro Sperimentale di Balocco è stata presentata la nuova scuderia Alfa Romeo Racing. In attesa di conoscere le monoposto della nuova stagione di Formula 1, i piloti Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi sono scesi in pista al volante delle esclusive versioni Quadrifoglio di Stelvio e Giulia.
A Balocco i due piloti hanno avuto l'opportunità di ripercorrere la storia del Brand ed ammirare delle straordinarie auto d'epoca, protagoniste di stagioni indimenticabili del motorsport: l'Alfa Romeo GP Tipo 159 "Alfetta" e l'Alfa Romeo Tipo 33 TT12.
La prima debutta al GP d'Italia del 1950, ultimo appuntamento della prima stagione del neonato campionato del mondo di Formula 1, vinto dall'Alfa Romeo con Nino Farina. Ma se i meriti per la stagione '50 vanno spartiti con la 158 con cui Farina corse tutti gli altri GP, la 159 Alfetta è protagonista assoluta nella stagione seguente: infatti è al volante di questo meravigliosa vettura che Juan Manuel Fangio conquista il primo titolo mondiale di una carriera strepitosa, bissando il successo di Alfa Romeo in Formula 1.
L'Alfa Romeo Tipo 33 TT12, invece, entra di diritto nella storia di Alfa Romeo con la vittoria della 1000 km di Monza del 1974 e soprattutto con il successo al campionato del mondo sportprototipi del 1975, ottenuto vincendo 7 gare su 8.
Ad accompagnare queste campionesse del mondo era presente anche una "veterana" d'eccezione: l'Alfa Romeo RL Targa Florio, nella versione che dominò la competizione siciliana nel 1924.
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