Les plus belles voitures de tous les temps en compétition dans la grande manifestation des Alpes autrichiennes Ennstal Classic.
Quand seulement 35 voitures se sont présentées à la première édition de 1993, personne ne pouvait prévoir le succès qu'aurait remporté le Ennstal Classic quelques années plus tard.
Aujourd'hui, l'événement de Gröbming est devenu l'un des plus prestigieux rallyes au monde de voitures classiques, une course qui compte à son palmarès des pilotes de l'envergure de Walter Röhrl, Sir Stirling Moss, Sir Jackie Stewart, Niki Lauda, Sebastian Vettel, Rowan Atkinson, Patrick Dempsey et Brian Johnson.
La particularité de ce rassemblement est, aujourd'hui encore, l'interdiction d'utiliser un quelconque appareil électronique pendant le course qui se déroule sur certaines des plus belles routes alpines de la Styrie. Seuls les tripmasters et les chronomètres mécaniques sont autorisés dans la course, parce qu'ils sont cohérents avec l'âge des voitures.
La première édition de 1993 comptait parmi ses participants, la Fiat 1100 S, la berlinette toute en courbes qui a été stupéfiante à la Mille Miglia de 1947. Aujourd'hui, FCA Heritage a décidé de revenir à Ennstal avec « cette voiture de sport à la mécanique compliquée », comme elle est décrite avec amour et tendresse par ses historiens. Rapide et moderne, cette voiture a enregistré de nombreux succès en course, en s'avérant parfaite pour la Mille Miglia et pas seulement.
Cette année, elle est conduite par Rudi Roubinek, le célèbre acteur autrichien dont la passion pour les voitures classiques et les voitures italiennes n'est pas un secret. Il avait en effet longtemps conduit la Fiat Cinquecento Sporting et la Fiat Seicento Sporting et a choisi aujourd'hui une Abarth 595.
Découvrez ici l'histoire de la Fiat 1100 S.
Pour en savoir plus
ennstal-classic.at/en