La passion pour les voitures classiques n’a pas de frontières, mais il existe certains lieux suspendus dans le temps qui préservent l’essence de cette passion : ceux de Heritage.
Un univers fait de grands événements internationaux
Participer aux principaux événements du secteur est une occasion incontournable d’admirer de près les voitures légendaires qui ont marqué des générations de fans.
Tenez-vous informés des dernières nouvelles, ne ratez pas les partenariats les plus récents et découvrez ce qui se passe en coulisse grâce aux anecdotes des employés.
Heritage célèbre les trente ans de la mythique Fiat Punto
Produite en plus de neuf millions d’exemplaires en trois générations, cette petite citadine qui a dominé le segment B pendant 25 ans, est à l’origine de nouveaux standards dans le domaine du design, de la sécurité et de du confort.
L’histoire de quatre grandes marques de l’automobile italienne
Des modèles les plus représentatifs aux personnalités qui ont multiplié les victoires et révolutionné le secteur, sans oublier les événements marquants, cette section raconte et célèbre les piliers d’Alfa Romeo, de Fiat, de Lancia et d’Abarth.
Reloaded by creators est le projet Heritage qui prévoit la vente d’un nombre limité de voitures classiques des marques Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth : des modèles historiques à l’authenticité certifiée et ramenés à leur beauté d’origine directement par leur maison mère.
Le premier Master pour restaurateurs de voitures d'époque vient de se terminer.
15 jeunes diplômés et les experts de FCA Heritage ont participé à ce stage organisé par la Quattroruote Academy.
31 juillet 2017
L’expérience de ces 15 jeunes face au savoir-faire FCA Heritage. Roberto Giolito, véritable icône du design automobile international et responsable de FCA Heritage, faisait partie des formateurs.
7 millions de voitures historiques en circulation. 8 mille entreprises et 28 mille salariés se partagent les 350 heures de travail requises en moyenne pour la restauration d'une voiture. Ce sont les chiffres du marché relatif à la conservation des modèles historiques.
Un marché qui, aujourd'hui plus que jamais, a besoin de jeunes ressources, d'esprits frais désireux de mettre leurs nouvelles idées au service de voitures souvent âgées de plus d'un siècle. Une tâche délicate qui peut toutefois se transformer en un travail spécialisé et - comme le montrent les données - très demandé.
Et c'est justement pour répondre à ces besoins de formation de nouvelles ressources pour le secteur des voitures historiques que la Quattroruote Academy a créé le premier « Master pour restaurateurs de voitures d'époque » en collaboration avec FCA Heritage,ASI et Ruoteclassiche.
Le master – entièrement gratuit - vient de se terminer après trois semaines intenses d'études, de formation et d'expérimentation, pendant lesquelles 15 jeunes diplômés issus de lycées professionnels et de lycées techniques ont acquis les connaissances nécessaires et sont maintenant prêts à mettre leur expérience au service d'anciennes reines des circuits, de voitures des années 60 ou de modèles récemment sortis du cycle de production pour entrer directement dans le mythe.
Il n'est donc pas surprenant que la cérémonie de remise des diplômes se soit tenue à Turin, dans le complexe industriel de Mirafiori, et plus précisément dans les « Officine Classiche Abarth et Lancia » : la « maison » de tant de mythes sur quatre roues et aussi le cœur de FCA Heritage. On y trouve également la vitrine des trophées remportés sur les circuits par un inventeur automobile de génie, Carlo Abarth.
Les étudiants du master ont pu assister à de nombreux témoignages de FCA Heritage, même avant le début du stage, dans l’Atelier de Rozzano (MI), où ils ont effectué la restauration et l'entretien d'une Lancia Flaminia Coupé de 1960 et appris tous les programmes et événements organisés dans le monde par les marques Fiat, Abarth, Alfa Romeo et Lancia pour conserver leur place de légendes automobiles mondiales.
Une place que les étudiants du master ont pu toucher du doigt même lors de la visite du centre historique Fiat, dans le magnifique bâtiment Liberty de Corso Dante à Turin. On peut y découvrir de précieuses pièces d'époque, des vidéos, des documents photographiques et des exemplaires uniques de véhicules qui ont – littéralement – fait l'histoire de l'automobile mondiale.
L'un des moments les plus marquants du master a été la rencontre des élèves avec Roberto Giolito, responsable de FCA Heritage.
Giolito a raconté aux étudiants une expérience récente, la restauration complète d'un Fiat Spider 124 en 1970 et a partagé les grands secrets de la restauration automobile : l'importance du détail, le charme de la patine laissée par le temps, la puissance du design d'époque et la nécessité d'arriver au « cœur » de chaque intervention.
Et au cœur de tout, naturellement, l'idée que la tradition de l’automobile est une ressource pour le futur. « Heritage », a expliqué Giolito aux étudiants du master « est un concept différent de rétro, parce que Heritage ne se limite pas à une simple restauration de véhicules, mais le fait dans le respect du passé afin d'ajouter encore de la « valeur » à la voiture restaurée. »
Cette même valeur que les 15 premiers diplômés du « Master pour restaurateurs de voitures d'époque » sont prêts à ajouter à chaque modèle historique avec lequel ils pourront « se salir les mains ». Avec l’expérience et la passion nécessaires.
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