Fca Heritage ricorda le storie di quattro donne pilota che hanno gareggiato e vinto.
Rompere gli schemi a bordo di auto che fanno sognare oggi come ieri.
Odette Siko, Maria Teresa De Filippis, Michèle Mouton, Maria Antonietta Avanzo.
Quattro donne appassionate di auto che hanno saputo superare gli stereotipi di genere, gareggiando a bordo di auto indimenticabili nelle stesse categorie degli uomini. E che hanno raggiunto risultati eccellenti.
Correva l’anno 1932 quando dette Siko entrò con stile nella storia dell’automobilismo a bordo di una indimenticabile Alfa Romeo 6C 1750. La iscrisse personalmente alla 24 ore di Le Mans e la guidò insieme a Louis Charval nella classe 2 litri. Ancora oggi i suoi record sono imbattuti: prima donna a correre la gara francese e ad ottenere il quarto posto assoluto.
Maria Antonietta Avanzo fu una pioniera dell'automobilismo italiano, oltre che aviatrice e giornalista. Gareggiò in competizioni ufficiali insieme a mostri sacri dell'epoca come Corrado Lotti e Tazio Nuvolari. La sua bravura la portò a competere anche alla 500 miglia di Indianapolis nel 1932, quando le fu concessa una licenza speciale perchè in America le donne non erano ammesse a correre in circuito.
La contessa Maria Teresa De Filippis amava la velocità fin da piccola, anche se all’inizio la sua passione era dedicata ai cavalli. Nel 1948 i suoi fratelli iniziarono a scommettere sui suoi risultati, sfidandola ad andare più veloce. Li prese in parola. Sfrecciò a bordo di una Fiat 500 e vinse la sua prima gara, una dieci chilometri da Salerno a Cava de’ Tirreni. Continuò a correre e nel 1954 arrivò seconda nel campionato italiano per vetture sportive e fu la prima donna a gareggiare in Formula 1.
Con la Fiat 131 Abarth, Michèle Mouton si aggiudicò il prestigioso Tour de France del 1978. Appassionata di auto fin da giovane, approdò al primo rally nel ’72 come copilota. Vinse per prima una prova del campionato del mondo di rally e presto si fece conquistare dalla passione per le auto italiane. Guidò la A112 Abarth, la Lancia Stratos e l’auto con cui si piazzò quinta assoluta al Tour de Corse del 1978, 1979 e 1980, la mitica e già citata Fiat 131 Abarth.
Quando si dice Donne e motori a noi vengono in mente queste donne e queste auto.
Buon 8 marzo, con la passione di sempre.
Nella foto Maria Antonietta Avanzo e Bruno Carlo su 6C 1750 Super Sport alla Mille Miglia del 1929.