La passion pour les voitures classiques n’a pas de frontières, mais il existe certains lieux suspendus dans le temps qui préservent l’essence de cette passion : ceux de Heritage.
Un univers fait de grands événements internationaux
Participer aux principaux événements du secteur est une occasion incontournable d’admirer de près les voitures légendaires qui ont marqué des générations de fans.
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Heritage célèbre les trente ans de la mythique Fiat Punto
Produite en plus de neuf millions d’exemplaires en trois générations, cette petite citadine qui a dominé le segment B pendant 25 ans, est à l’origine de nouveaux standards dans le domaine du design, de la sécurité et de du confort.
L’histoire de quatre grandes marques de l’automobile italienne
Des modèles les plus représentatifs aux personnalités qui ont multiplié les victoires et révolutionné le secteur, sans oublier les événements marquants, cette section raconte et célèbre les piliers d’Alfa Romeo, de Fiat, de Lancia et d’Abarth.
Reloaded by creators est le projet Heritage qui prévoit la vente d’un nombre limité de voitures classiques des marques Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth : des modèles historiques à l’authenticité certifiée et ramenés à leur beauté d’origine directement par leur maison mère.
Deux voitures historiques à la présentation de la nouvelle saison
14 février 2019
La nouvelle saison de Formule 1 de la nouvelle équipe Alfa Romeo Racing a été inaugurée le 13 février 2019. Le site de Balocco a accueilli pour l’occasion deux Alfa Romeo de collection, témoins d’une histoire riche de compétitions sportives et de succès.
En 1950, l'Alfa Romeo de Nino Farina remportait le premier championnat mondial de Formule 1. Aujourd’hui, Alfa Romeo revient sur ce circuit où tout a commencé pour honorer son glorieux passé avec de nouvelles victoires.
La nouvelle écurie Alfa Romeo Racing a été présentée le 13 février 2019 à Balocco. En attendant de découvrir les monoplaces de la nouvelle saison de Formule 1, les pilotes Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi ont parcouru le circuit au volant d’un Stelvio et d’une Giulia.
La présentation a également été l’occasion de reparcourir l’histoire de la marque grâce aux deux Alfa Romeo de collection présentes, vedettes de saisons inoubliables du sport automobile : l'Alfa Romeo GP Tipo 159 « Alfetta » et l'Alfa Romeo Tipo 33 TT12.
La première fit ses débuts au GP d'Italie en 1950 et, grâce à la victoire de Nino Farina, s’adjugea le premier titre mondial de Formule 1. Mais si elle doit partager les lauriers de la saison 1950 avec la 158 au volant de laquelle Farina courut tous les autres GP cette année-là, la 159 Alfetta fut la vedette absolue de la saison suivante : c’est au volant de cet exemplaire d’exception que Juan Manuel Fangio conquit le premier titre mondial d’une carrière exceptionnelle, bissant le succès d’Alfa Romeo en Formule 1.
L'Alfa Romeo Tipo 33 TT12, quant à elle, est entrée à plein titre dans l’histoire d’Alfa Romeo en remportant les 1000 km de Monza en 1974 et, surtout, avec sa victoire au Championnat du Monde Sport-Prototypes de 1975, obtenue en remportant 7 des 8 courses au programme.
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