ABARTH CLASSICHE 1000 SP
Un projet remontant à 2009 du Centre de style de Fiat et Abarth est à l’origine de l’Abarth Classiche 1000 SP, qui est inspirée de la légendaire Abarth sportive de 1966, réinterprétée ici de manière contemporaine.
Les lignes et les codes esthétiques de sa devancière sont réévoqués dans le nouveau projet, et ce, dès le corps de la voiture qui reprend le modèle de la barquette à moteur central, et la surface vitrée du cockpit, qui se caractérise par des déflecteurs façonnés dont le profil s’abaisse avant d’atteindre l’arceau tubulaire laissé exposé. La voiture s’inspire de son ancêtre jusque dans sa livrée rigoureusement et exclusivement rouge, et ses prises d’air allongées si caractéristiques. Les feux aussi reprennent le style minimaliste de la 1000 SP historique, avec des phares circulaires à l’avant et une seule paire de feux ronds à l’arrière.
Contrairement à la Sport Prototipo (SP) historique dont le châssis était tubulaire, la 1000 SP est équipée d’un châssis hybride, d’une cellule centrale en fibre de carbone et d’un berceau avant en aluminium.
Les performances sont garanties par un moteur quatre-cylindres turbo de 1,7 litre de cylindrée en position centrale, en mesure de développer jusqu’à 240 ch de puissance maximale. Les suspensions, à triangles superposés à l’avant, présentent un schéma MacPherson évolué à l’arrière. Les freins sont des Brembo dual-cast autoventilés perforés de 305x28 à étrier fixe à 4 pistons à l’avant et des freins autoventilés perforés de 292x22 à l’arrière.
L’Abarth Classiche 1000 SP est dans l’absolu la première voiture à arborer une des marques Classiche sous l’égide d’Heritage.
Après ses débuts au salon « Auto e Moto d’Epoca » de Padoue de 2022, elle a été produite à seulement cinq exemplaires.
Si vous vous intéressez à l’Abarth Classiche 1000 S, veuillez nous envoyer vos coordonnées en écrivant à l’adresse : heritage@stellantis.com. Nous vous contacterons au plus vite en vous fournissant les informations demandées.