Dédiée à l’Avocat Agnelli, la Cesana Sestrières se distingue par un tracé riche d’émotions, 10,4 kilomètres de montée dans les virages des montagnes olympiques.
Organisée par l’Automobile Club de Turin, la 38e édition de la Cesana-Sestrières - Le Trophée Giovanni Agnelli - est une course prise en compte dans le Championnat d’Europe et dans le Championnat italien de vitesse en côte réservés aux voitures historiques. Cette course spectaculaire de 10,4 km part de Cesana Torinese à 1300 m d'altitude pour arriver à Sestrières à 2035 m en suivant une route tortueuse plongée dans la beauté naturelle des Alpes turinoises. Un véritable défi pour les 150 pilotes participant à la course de vitesse et les 100 inscrits environ pour le défilé.
L'édition de cette année célèbre le 70e anniversaire d'Abarth, l'invité d'honneur de la course. Le lien qui unit le constructeur piémontais à la Cesana-Sestrières remonte à la première édition de la course, qui a eu lieu en 1961 à l'occasion du centenaire de l'unification italienne avec la participation de petites utilitaires modifiées en utilisant des éléments « Racing » spécialement étudiés par Abarth. Ce lien s'est encore renforcé dans les années soixante, lorsque l’Abarth 3000 a remporté une double victoire : en 1970 avec Arturo Merzario et en 1971 avec l'autrichien Johannes Ortner.
Cette année, sur la ligne de départ de la Cesana-Sestrières, il y a deux Abarth d'époque de la collection de FCA Heritage conservées dans le nouvel espace HUB Heritage : l'Abarth 2400 coupé de 1964 et la Fiat 500 réalisée avec la « Boîte de transformation Abarth Classiche 595 » de 1974.
Pour en savoir plus
cesanasestriere.com