Du 24 au 26 novembre, Milano AutoClassica, qui en est à sa septième édition, sera un rendez-vous incontournable pour tous les passionnés de voitures d’époque.
Le fil rouge du salon est la culture pour l'automobile, de l’identité des marques aux pièces de rechange d'origine, en accueillant des experts et des professionnels, tous fascinés par un secteur en constante expansion et suscitant un intérêt croissant du public.
Milano AutoClassica est axé sur l'heureuse contamination entre le passé, qui exalte la mémoire historique des marques, et le futur des nouveaux modèles, présentés par les constructeurs automobiles.
FCA Heritage ne peut évidemment pas manquer à cet événement et participe avec un stand sur le thème des Epic Journeys, les voyages aventureux effectués dans le monde entier par les voitures historiques exposées, en participant avec succès aux rallyes et aux raids.
Les voitures exposées sont d'authentiques chefs-d'œuvre : la Fiat Campagnola « Alger - Le Cap » de 1951, la 131 Diesel Abarth « Londres - Sydney » de 1977 et la Fiat 500 « Overland »de 2007 ; la Lancia Delta Integrale Gr. A « Safari » de 1988, l’Alfa Romeo Giulietta t.i. de 1957.
Aux côtés des magnifiques exemplaires de la collection FCA Heritage, le public pourra admirer la Fiat 500 série spéciale dédiée au 60ème anniversaire de cette voiture emblématique, dans laquelle se côtoient un look vintage et les dernières technologies en matière de connectivité, ainsi qu'un exemplaire de l’Alfa Romeo Stelvio, le premier SUV de la marque.
Une fois encore, FCA Heritage confirme l'intérêt que porte le groupe aux plus importants événements dédiés aux voitures classiques.
Découvrez l'histoire des voitures FCA Heritage protagonistes à Milano AutoClassica 2017 :
FIAT Abarth 131 Diesel : quand l'Abarth a préparé la 131 Diesel.
Lancia Delta Martini : 1988, la Delta Integrale va aussi à la conquête de l'Afrique
Fiat Campagnola AR51 : la Fiat Campagnola qui a conquis l'Afrique.
AR Giulietta t.i. : la Giulietta est toujours une Tourisme International.
Fiat 500 Overland : une 500 MultiJet comme l’Itala, cent ans plus tard.
Pour en savoir plus
www.milanoautoclassica.com